| 課程資訊 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 名稱 | 無人機FPV(基礎) 115春G09 | 期別 | 115春季班 |
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| 日期 | 2026-03-02 ~ 2026-07-04 已開課 | 時間 |
星期四 晚上 19:00 ~ 21:00 |
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| 地點 | 鎮瀾文化大樓 | 費用 |
學分費 : 2000 元 ,
合計 2000 元。 |
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| 學分 | 2 | 週數 | 18 | |
| 招生開始時間 | 2025-12-23 13:53 | 招生結束時間 | 2026-02-13 13:53 | |
| 學群 | 生活應用類 | 優惠 | ||
| 特殊身份優惠 | 協辦單位 滿65歲長者 甲安埔社大師資 班代7折 甲安埔社大職員 2人(含以上)同行9折 班代8折 副班代85折 志工-72小時 志工-128小時 志工- 48小時 新舊生早鳥95折 團報9折 | |||
| 標籤 | 續開課程 | |||
| 教師資訊 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 教師 |
姓名:荊治晏 教師型別:社大教師 現職公司: 職位名稱: 學歷: 經歷: 專長: 個人簡介: |
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| 課程內容 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 課程理念 | 本課程以實用與安全為核心,透過無人機基礎理論與飛行實作訓練,培養學員科技素養與操作能力。結合動手操作與科技應用,鼓勵中高齡學員也能親近創新工具,延伸生活趣味與智慧應用,打造科技融入生活的新視野。 | |||
| 課程目標 | 1. 認知目標:了解無人機的結構組成、基本功能與應用場域,建立安全操作的正確觀念。 2. 情意目標:激發學員對科技學習的興趣,提升探索與實踐能力,建立自信與成就感。 3. 技能目標:能正確操作無人機完成起降、水平飛行、繞圈與特技動作,具備應對基本飛行異常狀況的能力。 | |||
| 教學方式 |
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| 選課要求 | 非重大傷殘者皆可 | |||
| 評量方式 |
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| 備註 | 上課時數達2/3以上且成績及格者,始發給學分證明。 | |||
| 週進度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 週次 | 課程主題 | 課程內容 |
|---|---|---|
| 1 | 無人機應用概述–定義 | 無人機的定義與生活實際應用概述 |
| 2 | 無人機應用概述–控制 | 遙控器操作模式與各搖桿之間協調動作 |
| 3 | 操作練習–起降、偏航 | 起降練習與偏行練習 |
| 4 | 操作練習–橫滾、俯仰 | 橫滾(翻滾)與俯仰練習 |
| 5 | 操作練習–水平飛行 | 水平移動與任務執行(比照考照場地) |
| 6 | 操作練習–8字繞圈 | 8字飛行訓練(比照考照場地) |
| 7 | 飛行時注意事項與緊急裝況排除 | 狀況排除與緊急事件降落方式與流程 |
| 8 | 飛行時注意事項與緊急裝況排除 | 狀況排除與緊急事件降落方式與流程 |
| 9 | 全校參加公民素養週活動 | |
| 10 | 機體結構與大部分解–遙控通訊鏈路 | 講解無人機遙控器與無人機接收器控制與通訊運作原理,了解搖桿方向對於飛行模式的影響與各種飛行模式之間的差異。 |
| 11 | 機體結構與大部分解–影像傳輸鏈路 | 在無人機影像傳輸時需要用到的設備,了解影像在眼鏡中顯示的數據類型與功能,學習無線傳輸的模式對於無人機影像接收的影響。 |
| 12 | 機體結構與大部分解– 馬達與槳葉 | 選擇馬達規格的兩大參數,以及用於無人機上的馬達種類,學習如何從馬達規格推導出合適的槳葉尺寸,學習基礎的空氣動力學間接學習馬達與槳葉是如何提供動力。 |
| 13 | 機體結構與大部分解– 電池組與能源 | 學習各種無人機電池規格以及充放電要注意的細節,透過基礎的基本電學知識了解電池串並聯的應用。 |
| 14 | 機體結構與大部分解– 飛行控制晶片FC | 飛行控制晶片種類區分以及完整飛行控制晶片上的元器件種類,了解不同飛行控制晶片的規格區分無人機的功能應用。 |
| 15 | 機體結構與大部分解– 電子調速器ESC | 電子調速器與馬達之間對應關係,學習ESC如何控制與限制馬達的轉速與訊號的傳遞方式。 |
| 16 | 機體結構與大部分解–GNSS定位系統 | 全球定位系統概述以及種類,從第一代定位技術GNSS至今第三代定位技術PPK,無人機所使用的定位技術原理說明。 |
| 17 | 無人機行業狀態與技能展示 | 無人機研發行業實際設計與研發狀態展示 |
| 18 | 全校參加社大期末成果展活動 |
| 課程資訊 | ||||
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| 名稱 | 無人機FPV(基礎) 115春G09 | |||
| 期別 | 115春季班 | |||
| 日期 | 2026-03-02 ~ 2026-07-04 已開課 | |||
| 時間 |
星期四 晚上 19:00 ~ 21:00 |
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| 地點 | 鎮瀾文化大樓 | |||
| 費用 |
學分費 : 2000 元 ,
合計 2000 元。 |
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| 學群 | 生活應用類 | |||
| 優惠 | ||||
| 標籤 | 續開課程 | |||
| 學分 | 2 | |||
| 週數 | 18 | |||
| 招生開始時間 | 2025-12-23 13:53 | |||
| 招生結束時間 | 2026-02-13 13:53 | |||
| 教師資訊 | ||||
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| 姓名 | 荊治晏 | |||
| 教師型別 | 社大教師 | |||
| 現職公司 | ||||
| 職位名稱 | ||||
| 學歷 | ||||
| 經歷 | ||||
| 專長 | ||||
| 個人簡介 | ||||
| 課程內容 | ||||
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| 課程目標 | 1. 認知目標:了解無人機的結構組成、基本功能與應用場域,建立安全操作的正確觀念。 2. 情意目標:激發學員對科技學習的興趣,提升探索與實踐能力,建立自信與成就感。 3. 技能目標:能正確操作無人機完成起降、水平飛行、繞圈與特技動作,具備應對基本飛行異常狀況的能力。 | |||
| 教學方式 |
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| 選課要求 | 非重大傷殘者皆可 | |||
| 評量方式 |
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| 備註 | 上課時數達2/3以上且成績及格者,始發給學分證明。 | |||
| 週進度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 週次 | 課程主題 | 課程內容 |
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| 1 | 無人機應用概述–定義 | 無人機的定義與生活實際應用概述 |
| 2 | 無人機應用概述–控制 | 遙控器操作模式與各搖桿之間協調動作 |
| 3 | 操作練習–起降、偏航 | 起降練習與偏行練習 |
| 4 | 操作練習–橫滾、俯仰 | 橫滾(翻滾)與俯仰練習 |
| 5 | 操作練習–水平飛行 | 水平移動與任務執行(比照考照場地) |
| 6 | 操作練習–8字繞圈 | 8字飛行訓練(比照考照場地) |
| 7 | 飛行時注意事項與緊急裝況排除 | 狀況排除與緊急事件降落方式與流程 |
| 8 | 飛行時注意事項與緊急裝況排除 | 狀況排除與緊急事件降落方式與流程 |
| 9 | 全校參加公民素養週活動 | |
| 10 | 機體結構與大部分解–遙控通訊鏈路 | 講解無人機遙控器與無人機接收器控制與通訊運作原理,了解搖桿方向對於飛行模式的影響與各種飛行模式之間的差異。 |
| 11 | 機體結構與大部分解–影像傳輸鏈路 | 在無人機影像傳輸時需要用到的設備,了解影像在眼鏡中顯示的數據類型與功能,學習無線傳輸的模式對於無人機影像接收的影響。 |
| 12 | 機體結構與大部分解– 馬達與槳葉 | 選擇馬達規格的兩大參數,以及用於無人機上的馬達種類,學習如何從馬達規格推導出合適的槳葉尺寸,學習基礎的空氣動力學間接學習馬達與槳葉是如何提供動力。 |
| 13 | 機體結構與大部分解– 電池組與能源 | 學習各種無人機電池規格以及充放電要注意的細節,透過基礎的基本電學知識了解電池串並聯的應用。 |
| 14 | 機體結構與大部分解– 飛行控制晶片FC | 飛行控制晶片種類區分以及完整飛行控制晶片上的元器件種類,了解不同飛行控制晶片的規格區分無人機的功能應用。 |
| 15 | 機體結構與大部分解– 電子調速器ESC | 電子調速器與馬達之間對應關係,學習ESC如何控制與限制馬達的轉速與訊號的傳遞方式。 |
| 16 | 機體結構與大部分解–GNSS定位系統 | 全球定位系統概述以及種類,從第一代定位技術GNSS至今第三代定位技術PPK,無人機所使用的定位技術原理說明。 |
| 17 | 無人機行業狀態與技能展示 | 無人機研發行業實際設計與研發狀態展示 |
| 18 | 全校參加社大期末成果展活動 |